地秤（地稱）詳細概述
解釋：
1. 凡是放在地面上稱重的電子秤都可以被叫做地秤（地稱）
3.用以測定車輛重量或車內(nèi)貨物重量的一種固定衡器。安裝在地上，放物體的臺面跟地一般平。多用于倉庫和車站。
地磅介紹
地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺面和混凝土臺面；按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。近來年，隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動地磅正成為未來地磅的
發(fā)展方向。
地磅英文為： scale，所以在行業(yè)內(nèi)就有：scs系列之稱，常用規(guī)格有：寬3~3.4長有6~24，
100噸地磅，上海磅秤，汽車磅稱，吊鉤稱，上海電子臺稱標準配置
地磅標準配置主要由承重傳力機構(gòu)（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰? 不同公司的地磅，強調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點不一樣，不過大致一樣下面以衡器廠的為例 ：
承重和傳力機構(gòu)
——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
高精度稱重傳感器
——是地磅的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。
稱重顯示儀
——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘枺偻ㄟ^軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
配件
打印機：用于打印重量數(shù)據(jù)表單
大屏幕：用于遠距離讀數(shù)
電腦管理系統(tǒng)：用于重量數(shù)據(jù)的進一步處理、儲存、傳輸?shù)取?
模擬式地磅主要特征
·橋式電阻應變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應任何惡劣的工作環(huán)境。
·智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲，標準串行輸出，具有強勁擴展功能。
智能化儀表：顯示儀表可根據(jù)需要選配，以滿足不同用戶的要求。儀表可顯示日期，時間，車號以及車號的皮重，毛重，貨號，序號，能儲存車號，皮重200輛，有斷電保護。1000個稱重記錄貯存，各類 統(tǒng)計報表。車號分類統(tǒng)計，貨號分類統(tǒng)計，日報表，月報表統(tǒng)計?？商岣?0倍精度顯示當前稱重。10個單價設(shè)置，貯存，調(diào)用，方便貿(mào)易結(jié)算。智能化判別電池電量，自動關(guān)機保護電池。不間斷實時時鐘，約定日期停機功能。能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有Rs 232c串行數(shù)據(jù)接口，能與大屏幕顯示器或計算機相連接
·模塊化秤臺，U型大梁式結(jié)構(gòu)，強度好，互換性好可配備計算機管理系統(tǒng)
秤臺結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進，秤臺設(shè)計模塊化、標準化、系列化，可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統(tǒng)[自動稱重系統(tǒng)]
水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅，zui大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅（地磅俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致，工作原理，防雷設(shè)施基本相同，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，早點跟廠家早點協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。
優(yōu)點：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)地磅使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)
秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題
抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準、不變形、免維護
適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。
數(shù)字式地磅主要特點：
數(shù)字稱重傳感器的升級產(chǎn)品，采用更加先進的數(shù)字技術(shù)，直接輸出數(shù)字信號，對偏載、溫度漂移、蠕變、非線性等有很好的補償作用，是數(shù)字式汽車衡的核心部件。
智能化技術(shù)
■ 數(shù)字式地磅（汽車衡）解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術(shù)
①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊；
②數(shù)字式地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標定，調(diào)整。
③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。
④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變
數(shù)字化校準技術(shù)
■ 數(shù)字式汽車衡（地磅）無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數(shù)字化校準技術(shù)
①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。
③數(shù)字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠 電子地磅 第二個 S 的含義;數(shù)字顯示
scs汽車衡中scs的含義如下
C 的含義：傳力結(jié)構(gòu)-傳感器；
地磅秤體結(jié)構(gòu)分類與性能
作為秤的的*組成部分—秤臺，選用的材料及性能將會直接影響到地磅的壽命，什么樣的秤體才適合自己使用呢？這個問題已經(jīng)成為選購地磅的關(guān)鍵因素之一。下面就以大川衡器為例分析一下地磅秤體結(jié)構(gòu)分類與性能：
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、
1、槽鋼與U型鋼的對比 大川公司為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢？下面為你一一道來：
①先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。
U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。
相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。
②再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業(yè)內(nèi)認為，U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至*地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。
U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎機。大川公司采用600T大型雙機連動折彎機，剪板機定位精度高、速度快，設(shè)備為全省同行業(yè)中。這個折彎機市場上買的話要就要60多萬，所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理，剛度好，強度好，抗側(cè)向力強，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的。
大川公司U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根（根據(jù)噸位及臺面尺寸設(shè)計），從而保證秤臺整體鋼性，秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹，鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實，厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強。
2、工字鋼也稱鋼梁
是截面為工字形的長條鋼材。其規(guī)格以腰高（ h）*腿寬（b）*腰厚（d）的毫數(shù)表示，如“工160*88*
